Freno de servomotor ultradelgado
Detalles del producto

Parámetros Técnicos
| Tamaño de Marco | Par Estático (N·m) | Salida de Sobreexcitación (20°C) | Salida de Excitación Estable (20°C) | Clase de Calor | Velocidad Máx. (r/min) | Inercia Rotacional J [kg·m²] | Energía de Frenado Única Admisible E80J [J] | Energía Total de Frenado E_T [J] | Tiempo de Activación t_i [ms] | Tiempo de Liberación t_r [ms] | Masa [kg] | ||||||
| Voltaje [V] | Potencia [W] | Corriente [A] | Resistencia [Ω] | Voltaje [V] | Potencia [W] | Corriente [A] | Resistencia [Ω] | ||||||||||
| 10LE | 0.02 | 24 | 16 | 0.67 | 36 | 7 | 1.36 | 0.19 | 36 | F | 6000 | 4.6×10-9 | 5 | 1000 | 50 | 20 | 0.02 |
| 15LE | 0.06 | 24 | 16.5 | 0.69 | 35 | 7 | 1.4 | 0.2 | 35 | F | 6000 | 5×10-8 | 5 | 1000 | 20 | 20 | 0.03 |
| 20LE | 0.1 | 24 | 16.5 | 0.69 | 35 | 7 | 1.4 | 0.2 | 35 | F | 6000 | 8×10-8 | 15 | 3000 | 35 | 20 | 0.06 |
| 25LE | 0.32 | 24 | 16.5 | 0.69 | 35 | 7 | 1.4 | 0.2 | 35 | F | 6000 | 3×10-7 | 15 | 3000 | 35 | 20 | 0.08 |
| 35LE | 0.62 | 24 | 16.5 | 0.69 | 35 | 7 | 1.4 | 0.2 | 35 | F | 6000 | 7×10-7 | 90 | 1.8×10⁴ | 50 | 20 | 0.12 |
| 40LE | 1.3 | 24 | 16.5 | 0.69 | 35 | 7 | 1.4 | 0.2 | 35 | F | 6000 | 2×10-6 | 90 | 1.8×10⁴ | 60 | 20 | 0.16 |
| 45LE | 2 | 24 | 24 | 1 | 24 | 7 | 2.04 | 0.29 | 24 | F | 6000 | 3×10-6 | 150 | 3×10⁴ | 60 | 25 | 0.23 |
| 50LE | 3.2 | 24 | 24 | 1 | 24 | 7 | 2.04 | 0.29 | 24 | F | 6000 | 4×10-6 | 200 | 4×10⁴ | 60 | 25 | 0.4 |
| 100LE | 5 | 24 | 20 | 0.83 | 28.8 | 7 | 1.7 | 0.24 | 28.8 | F | 5000 | 2×10-5 | 500 | 1×10⁵ | 80 | 40 | 0.5 |
| 110LE | 5.5 | 24 | 24.5 | 1.02 | 23.5 | 7 | 2.08 | 0.3 | 23.5 | F | 5000 | 3.45×10-6 | 500 | 1×10⁵ | 100 | 40 | 0.55 |
| 130LE | 6.6 | 24 | 21.5 | 0.9 | 26.8 | 7 | 1.83 | 0.26 | 26.8 | F | 5000 | 3.5×10-5 | 800 | 1.6×10⁵ | 110 | 50 | 1.1 |
| 150LE | 10 | 24 | 18 | 0.75 | 32 | 7 | 1.53 | 0.2 | 32 | F | 5000 | 3.9×10-5 | 1000 | 2×10⁵ | 110 | 50 | 1.5 |
| 180LE | 25 | 24 | 31 | 1.29 | 18.6 | 7 | 2.6 | 0.38 | 18.6 | F | 5000 | 3.1×10-5 | 1500 | 3×10⁵ | 110 | 50 | 2.7 |
| 220LE | 40 | 24 | 32 | 1.33 | 18 | 7 | 2.72 | 0.39 | 18 | F | 4000 | 8.6×10-4 | 2000 | 4×10⁵ | 300 | 100 | 6 |
| Tamaño de Marco | Dimensiones Radiales | Dimensiones Axiales | Tamaño de Mecanizado del Cubo del Rotor | |||||||||||||
| A | B | C | D | dmax | F | S | V | H | K | N | a | L | D2 | F2 | dmax | |
| 10LE | 15 | 2.4 | 6 | 2.5 | 4 | 14-14.2 | 17 | 12 | 0.1 | ≥2.5 | 5.1 | 4 | 2.5 | |||
| 15LE | 26 | 22 | 7 | 12 | 4 | 8 | 4.3 | 2.3 | 9.6-9.8 | 14 | 7 | 0.1 | ≥4 | 10 | 8 | 4 |
| 20LE | 32 | 28 | 9 | 16 | 8 | 12 | 5 | 2.3 | 9.6-9.8 | 14 | 7 | 0.1 | ≥4 | 14 | 12 | 7 |
| 25LE | 39 | 33 | 9 | 18 | 8 | 12 | 5.5 | 3 | 9.6-9.8 | 14 | 7 | 0.1 | ≥4 | 14 | 12 | 7 |
| 35LE | 48 | 42 | 16 | 28 | 14 | 19 | 5.5 | 3 | 9.6-9.8 | 14 | 7 | 0.1 | ≥4 | 23 | 19 | 14 |
| 40LE | 56 | 50 | 16 | 28 | 14 | 19 | 6.5 | 3.4 | 10-10.2 | 14.5 | 7.4 | 0.1 | ≥4 | 23 | 19 | 14 |
| 45LE | 66 | 60 | 24 | 37 | 20 | 25 | 6.5 | 3.4 | 11.6-11.8 | 16 | 8 | 0.1 | ≥4 | 31 | 24 | 20 |
| 50LE | 71 | 65 | 22 | 37 | 20 | 25 | 8 | 4.4 | 14.1-14.3 | 19 | 10.5 | 0.1 | ≥4.5 | 31 | 24 | 20 |
| 100LE | 83.5 | 76 | 47 | 47 | 28 | 35 | 9 | 4.5 | 17-17.4 | 25 | 14.7 | 0.1 | ≥5 | 42 | 40 | 28 |
| 110LE | 93.5 | 85 | 50.5 | 60 | 38 | 45 | 9.5 | 4.5 | 13.55-13.75 | 20.5 | 10.5 | 0.1 | ≥5 | 55 | 45 | 38 |
| 130LE | 123.5 | 115 | 62 | 83 | 38 | 45 | 9.5 | 4.5 | 18-18.2 | 24.3 | 13.7 | 0.15 | ≥5 | 55 | 45 | 38 |
| 150LE | 137.5 | 130 | 65 | 92 | 42 | 50 | 12 | 4.5 | 17.6-17.8 | 25 | 12.6 | 0.15 | ≥5 | 60 | 50 | 42 |
| 180LE | 167.5 | 158 | 80 | 112 | 52 | 60 | 12 | 6.5 | 16.5-16.7 | 25 | 13.2 | 0.15 | ≥5 | 74 | 60 | 52 |
| 220LE | 185 | 175 | 100 | 100 | 52 | 60 | 12.5 | 6.5 | 32.8-33.3 | 48 | 31.5 | 0.2 | ≥5 | 74 | 60 | 52 |
Freno de Servomotor Ultra-Delgado
Tan delgado como 12 mm – Redefiniendo los límites del frenado compacto
Cuando cada milímetro de espacio axial ahorrado desbloquea nuevas posibilidades de diseño, y cuando los módulos de articulación de robots humanoides exigen lo último en integración –nuestro Freno de Servomotor Ultra-Delgado, con un perfil de hasta solo12 mm, abre nuevos horizontes para unidades de precisión y equipos automatizados.
Cubriendo el rango completo de tamaños de marco de 10LE a 220LE, con un par estático que abarca desde0.02 hasta 40 N·m y soporte para especificaciones personalizadas, este no es solo otro freno – es una respuesta sistemática a los cuatro desafíos clave decompactación, eficiencia, limpieza y funcionamiento silencioso.
Cuatro Ventajas Principales
1. Perfil Ultra-Delgado – Diseñado para Aplicaciones con Espacio Restringido
Con un grosor axial mínimo de solo12 mm, este freno ahorra un espacio de instalación significativo en comparación con los diseños convencionales. Ya sea en módulos de automatización compactos o en las estrechas cavidades de las articulaciones de robots humanoides y actuadores rotativos, se integra sin esfuerzo.
Todos los modelos presentan dimensiones radiales y axiales estandarizadas que coinciden precisamente con las bridas de servomotor estándar, permitiendo un montaje sin problemas sin modificaciones adicionales.
2. Cobertura Completa de Par – 0.02 a 40 N·m, Personalizable Bajo Demanda
Desde micro servos hasta equipos de alta resistencia, lo tenemos cubierto:
| Serie | Rango de Par | Aplicaciones Típicas |
|---|---|---|
| 10LE–40LE | 0.02–1.3 N·m | Micro servos, articulaciones pequeñas de robots colaborativos, equipos de inspección visual |
| 50LE–130LE | 3.2–6.6 N·m | Servomotores estándar, módulos CNC, unidades de accionamiento AGV |
| 150LE–220LE | 10–40 N·m | Automatización de alta resistencia, husillos de máquinas herramienta, articulaciones de robots grandes |
El par, las dimensiones de montaje y el voltaje se pueden personalizar para cumplir con diversos requisitos del proyecto.
3. Circuito Magnético de Ahorro de Energía por Sobreexcitación – Activación Rápida, Baja Potencia en Estado Estable
Nuestrocontrol de sobreexcitación de doble bobina aplica un alto voltaje durante la activación para un frenado rápido, luego cambia a un bajo voltaje para la sujeción en estado estable, reduciendo drásticamente el consumo de energía a largo plazo.
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Aislamiento de bobina Clase F asegura un rendimiento estable incluso a temperaturas elevadas
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Soporta altas velocidades de hasta6000 r/min con una respuesta de frenado fiable
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Baja generación de calor, ideal para funcionamiento continuo
4. Revestimiento de Fricción Patentado – Solucionando Puntos Críticos de la Industria en la Fuente
La expulsión de polvo y el chirrido del freno han plagado durante mucho tiempo a los usuarios de equipos de alta precisión. Nuestromaterial de fricción formulado internamente elimina fundamentalmente la generación de polvo y el ruido anormal. Con una energía de frenado única máxima de2000 J y una vida útil prolongada, está construido para un funcionamiento continuo de alta precisión a largo plazo.
Especificaciones Técnicas Clave
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Grosor axial | Desde 12 mm (mínimo) |
| Rango de par | 0.02–40 N·m |
| Voltaje de bobina | Sobreexcitación 24 V / Estado estable 7 V |
| Velocidad máx. | 6000 r/min (10LE–150LE); 4000 r/min (220LE) |
| Energía de frenado única máx. | 5–2000 J |
| Capacidad total de energía de frenado | Hasta 4×10⁴ J |
| Clase de aislamiento de bobina | Clase F |
| Tiempo de activación | 50–300 ms |
| Tiempo de liberación | 20–100 ms |
Aplicaciones Típicas
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Robots humanoides – módulos de articulación, actuadores rotativos
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Robots colaborativos – articulaciones ligeras, pinzas eléctricas
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Unidades de precisión – módulos CNC, husillos servo
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Equipos de automatización – unidades de accionamiento AGV, sistemas de inspección visual
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Robots industriales – articulaciones de alta resistencia, actuadores de alto par
¿Por qué Elegir Nuestro Freno de Servomotor Ultra-Delgado?
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Delgado – hasta 12 mm, liberando valioso espacio de diseño
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Completo – cobertura de par completa de 0.02–40 N·m más opciones personalizadas
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Eficiente – control de sobreexcitación para bajo consumo de energía en estado estable
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Limpio – revestimiento de fricción patentado elimina polvo y ruido
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Fiable – frenado estable a alta velocidad hasta 6000 r/min con temporización precisa
Disponible en tamaños de marco 10LE–220LE; el par, las dimensiones y el voltaje se pueden adaptar a sus necesidades. Contáctenos para más información.
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